폭발하는 전기차 수출액

요새 전기차가 인기가 많습니다. 우리나라의 대표적인 수출 품목이 바로 자동차인데요, 그렇다면 전기차의 경우는 얼마나 되고 잘 성장하고 있는지 관세청에서 받은 데이터를 가지고 확인해 봤습니다. 결론부터 말씀드리면 예상하시듯 아주 높은 성장성을 보이고 있습니다.

 

전기차 수출 현황

2013년 이전에는 '전기자동차'라는 개념도 딱히 없던 때라 데이터가 없어서 2013년부터 봤습니다. 계속 월간 수출액이 1억 달러도 되지 않았는데요, 2018년 초를 기점으로 폭풍성장을 보입니다.

월별 수출액

data source: 관세청

2023년 1월 기준 $10.6억 수출을 달성했습니다. 월별 추이로 보니깐 오르락 내리락을 하는데요, 보통 수출액을 볼 때는 월 시계열이 아니라 각 월별로 이전 연도와의 데이터를 비교합니다. 뉴스 기사에서도 보시면 '전년 동월대비'와 같은 표현을 보셨을 겁니다.

 

그래서 전기차 수출이 본격화되기 시작한 2018년부터 각 월별로 연간 비교를 했습니다. 그러면 아래 사진처럼 오르락내리락하는 게 아니라 매월 전년에 비해 크게 성장하고 있는 걸 확인할 수 있습니다.

 

 

월별 연도별 수출액

빨간색 막대가 2023년 1월입니다. data source: 관세청

세계 경제가 안 좋아지고 있다고 하는데도 전기차 수출은 계속 성장 중입니다. 2023년 1월 기준 전년동월대비 66.8%나 증가했습니다. 작년 12월의 경우 전년대비 53.8% 성장했었고요.

 

지금이 2월인데요, 작년인 2022년 2월의 경우 2021년 2월에 비해 수출 성장률이 무려 113.1%였습니다. 이번달 실적이 나오면 지난 2월의 보여준 엄청난 성장률을 또다시 갱신하는지가 관전 포인트가 될 것 같습니다.

 

그리고 신차뿐 아니라 중고 전기차 또한 인기가 않다고 합니다. 특히 요르단에서 수요가 크다고 하는데요, 갑자기 드라마, 웹툰으로 재미있게 봤던 미생이 생각나는군요.

전체 자동차 수출 대비 비중

전체 자동차 수출에서 전기차가 차지하는 비중도 2018년 초에는 고작 1.6%였지만 2023년 1월에는 1/4 정도인 26%를 차지합니다.

data source: 관세청

전기차 수출이 더 잘 되기 위해서는 각 정부의 보조금 및 해당 국가의 충전 인프라가 잘 갖추어져 있어야 할 것입니다. 그리고 화재와 관련된 안전 문제 또한 아직은 해결해야 할 과제로 남아있긴 하지만 갈수록 전기차의 비중이 높아지겠죠?

 

 

이전 포스팅에서 언급했던 것처럼 무역 실적이 악화되고 전체 규모가 전반적으로 감소하는 와중에 전기차라도 좋은 실적을 보여주면 좋겠습니다.

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